Kaffe är världens bränsle- men vart kommer kaffet ifrån?

Ibland tycks kaffe vara bränslet som får världen att snurra. Även här i Thailand. Här får kaffet både bilar, folk ock ekonomin att snurra:



Foto:Wilda Nilsson

Men hur hänger det ihop egentligen?

Hur kommer det sig att kaffebönder fortfarande är oerhört fattiga när vi betalar 50 spänn för en latté i Sverige? Eller en tjugo kronor i Thailand? Vart tar pengarna vägen?

Svaret är att de försvinner längs med värdekedjan. Vad är värdekedjan då? Jo, det innebär kortfattat kedjan som sträcker sig från odlaren till konsumenten. Ibland ser kedjan mer ut som ett luddigt nätverk men poängen är att värde adderas till produkten längs färden mot din kopp.

Alla, från personen som vattnar odligen, till hon som plockar bönorna, till barnen som vänder dem när de torkar i solen, till chauffören som kör dem till fabriken, till fabriksarbetarna och sedan fartygspersonalen som för kaffebönorna till Sverige, till personalen på Arvid Nordqvists kafferosteri i Sumpan Stockholm, ägaren och PR avdelningen där, till baristan på Mocco (eller var ni bloggare nu hänger, hehe) har tillfört värde till produkten genom förädligen de bidrar till.

Alla dessa personer vill såklart ha pröjs för värdet de adderar till produkten! Nu kommer vi till kärnan av problemet. Vissa personer i kedjan får nästan ingenting för sitt jobb. I det kapitalistiska ekonomiska systemet vi har stannar kosingen hos chefer, ägare, marknadsavdelningar och till viss del hos arbetarna i i- länderna. Baristan på Mocco får en bit av kakan, ägaren av rosterierna trycker i sig mer än halva, logistikpersonalen delar på resten. Till odlarna blir bara smulor kvar.

Jag vet att detta är något jag måste tänka ännu mer på! Vart kommer kaffet ifrån? Vi som konsumenter har makt att sätta press på de stora företagen. Ska vi försöka sätta press på dem tillsamman? Fairtrade är ett steg i rätt riktning.

Luftföroreningar i Chiang Mai /Air pollution in Chiang Mai

Jag vet inte varför jag vaknade 06:45 utan alarm... men jag gick upp och fick se solen kämpa sig fram genom ett moln av... smog!

Luftföroreningarna är fruktansvärda i Chiang Mai när man tänker efter. Staden ligger litegrann i en dal så det känns som om alla avgaser för evigt blir hängandes ovanför. Eftersom det inte regnat på flera veckor blir det extra tydligt. Men vad händer när det regnar? Jo, då spolas alla gifter ned på jorden och ner i marken. Det kommer regna avgaser över odlingsmarker liksom över staden. Förmodligen kommer avgasmolnet dras en bit från staden och då regnar skiten ner där också.

Här finns ingen fungerande kommunaltrafik. Det finns sk "mass-taxis" men de kör och kör oavsett om de har passagerare eller inte. De går inte på bestämda tider utan kör gata upp och gata ned så gott som dygnet runt. Tuk Tuksen ska vi inte ens tala om. Föroreningsmaskiner!

Under mina många månader i Thailand har jag åkt tuk tuk 2 gånger. Och jag vill helst aldrig göra om det. Så kan inte "vi turister" komma överens om att INTE ÅKA TUK TUK. De förstör miljön! Är du i Bangkok är det både billigare och miljövänligare att ta en modern taxi (mer avgasrening osv) eller ännu hellre: åk skytrain!

English below the picture!


Photo: Wilda Nilsson

I don't know why I got up at 06:45 AM without an alarm? Better get up I thought and I got to see the sun fight it's wat through a cloud of... well,  not clouds, it's smog.

Air pollution is terrible in Chiang Mai when you think about it. The city located in a valley pretty much so it feels as if all exhausts stays above it. Since it has not rained for several weeks it is very obvious. But what happens when it rains? Well, then the pollution rains down to earth and into the ground. It will rain emissions over farmland and the city. The exhaust cloud will probably drawn away from the city and spread the pollution outside the city.

There are no functioning public transportation in Chiang Mai. There are so-called "mass-taxis", but they are running and running regardless of whether they have passengers or not. They are not on a schedule but are running up and down the street almost around the clock. Tuk tuks should we not even talk about. Pollution Machines!

During my many months in Thailand, I have gone in a tuk tuk 2 times. And I would prefer never to do it again. Could "us tourists' agree not to go in tuk tuks, please!. They destroy the environment! If you are in Bangkok, it is both cheaper and more environmentally friendly to take a modern taxi (more emission control, etc.) or even better: go skytrain!

Tuk tuks are not something "exotic extra" that should be ordered along with your vacation. They are a backwards, non developed, environment degrading, traffic-stopping death trap to be avoided at all cost!


Jan Amos Komenský (Comenius) lärdomar

Den tjeckiska filosofen Jan Amos Komenský (Comenius) ser på världen, beskriver den och förbättrade den precis på rätt sätt enligt mig.

"We are all citizens of one world, we are all of one blood.  To hate a man because he was born in another country, because he speaks a different language, or because he takes a different view on this subject or that, is a great folly.  Desist, I implore you, for we are all equally human....  Let us have but one end in view, the welfare of humanity; and let us put aside all selfishness in considerations of language, nationality, or religion." - Jan Amos Komenský

Han skrev och verkade på 1600- talet, kom från Tjeckien och jag tror att vi kan dra många lärdomar från hans tankar i den moderna tiden där globalisering, migration och klyftor delvis kännetecknar samhället.

Vad tror ni?


Foto/ edit: Wilda Nilsson

Till mamma: Komenský gjorde mycket för utbildningen i världen och betonade vikten av lek så här:

 "Much can be learned in play that will afterwards be of use when the circumstances demand it."


RSS 2.0